大家好,我是福州的驗車師公鹿,人如其名,我看起來很大只,但是很溫柔?;貧w話題,今天要論述的是:什么樣的驗車機構能讓客戶認可?答案眾多,如檢測資質、規模大小、規范流程、工具齊全等等。今天我以我獲得客戶認可的檢測案例來解答這個問題,先揭露客戶對這個問題的答案:公正、專業、負責。
客戶梁女士委托我對一臺本田凌派進行檢測,客戶表述車商告知的車況是:全車原版,公里數實表、底盤有一些銹蝕??蛻羰鞘状钨徺I二手車,故還是想找專業驗車師確認車況。
初到現場,還未檢測,僅繞車一周,就看到前保險杠縫隙不均,后尾蓋左后縫隙不均,覆蓋件局部有漆面修復的流漆、顆粒等現象,估計這車況要”打臉“車商的自述了。話不多說,擼起袖子,開始檢測。
車輛靜態的細致檢測后發現,水箱框架下框架部分有鈑金修復的痕跡,且加強梁有焊接修復痕跡,車后圍板部也有鈑金修復痕跡,車身周遭多出鈑金噴漆修復痕跡,綜述前后都有事故碰撞的特征。
靜態檢測剛結束,委托人就因事要離開,我問到:后續還有試駕、底盤等要檢測呀,現在就走?客戶笑著:師傅你慢慢檢測,我相信你,剛才一個小時的檢測我都看著了,你非常細心認真,我放心。這種被客戶信任的感覺真是相當暖心,帶著客戶的信任,我繼續檢測。
在短途試駕過程中,沒有發現明細的異常,凌派一如既往地好開。試駕后即刻進行最重要的底盤檢測,檢測行業的俗語:看車不看底盤就是耍流氓,可見底盤的檢測有多么重要。
舉升起底盤的時候,可謂,慘不忍睹,一片銹蝕,元寶梁、兩側下邊梁、懸掛擺臂等部件銹蝕嚴重。這臺車又一次驗證了底盤檢測的重要性,在檢測時,車商來“探班”,看到這銹跡斑斑的底盤,懊悔地說“收車時候的采購,就是沒有舉升底盤!”
完成檢測后,我制作好檢測報告,提交驗車幫總部審核,待審核過后發布給客戶查看結果??蛻舨榭磮蟾婧笈c我通話,詳細溝通車況細節和報告解讀??蛻粼谧稍儍r格時,我表明,驗車幫的驗車師不參與交易環節,特別是價格上不發言,我們做好本職的車況檢測??蛻舯硎纠斫?,也留言對我們的服務做了肯定,驗車幫不辜負每一位客戶的信任。